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汽車衡傳感器的稱重原理

更新時間:2017-06-15      瀏覽次數(shù):2321


汽車衡傳感器的構(gòu)造:傳感器由電阻應(yīng)變片、彈性體和檢測電路這幾個重要部分組成。彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在它表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同產(chǎn)生變形,電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化(增大或減小)再經(jīng)相應(yīng)的測量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(電壓或電流)。

汽車衡傳感器的工作原理:汽車衡一般有四個傳感器,四個角各一個,因為汽車衡面積比較大。傳感器是由一個或多個能在受力后產(chǎn)生形變的彈性體和能感應(yīng)這個形變量的電阻應(yīng)變片組成的電橋電路(如惠斯登電橋),以及能把電阻應(yīng)變片固定粘貼在彈性體上并能傳導(dǎo)應(yīng)變量的粘合劑和保護電子電路的密封膠等三大部分組成測力傳感器。簡單說就是應(yīng)變片貼在彈性體上,當(dāng)彈性體受力變形時,應(yīng)變片也變形同時應(yīng)變片的電阻值發(fā)生變化,以此達到測量的目的。

汽車衡

不同的環(huán)境對汽車衡稱重傳感器的影響:
1、高溫環(huán)境對汽車衡傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器;另外,必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。

2、粉塵、潮濕對汽車衡傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的,其密閉性存在著很大差異。常見的密封有密封膠充填或涂覆;橡膠墊機械緊固密封;焊接(氬弧焊、等離子束焊)和抽真空充氮密封。從密封效果來看,焊接密封為*,充填涂覆密封膠為量差。對于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的傳感器可選擇涂膠密封的傳感器,而對于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的傳感器,應(yīng)選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。

3、在腐蝕性較高的環(huán)境下,如潮濕、酸性對汽車衡傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響,應(yīng)選擇外表面進行過噴塑或不銹鋼

外罩,抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器。
4、電磁場對傳感器輸出紊亂信號的影響。在此情況下應(yīng)對傳感器的屏蔽性進行嚴(yán)格檢查,看其是否具有良好的抗電磁能力。
5、易燃、易爆不僅對汽車衡傳感器造成*性的損害,而且還給其它設(shè)備和人身安全造成很大的威脅。因此在易燃、易爆環(huán)境下工作的傳感器對防爆性能提出了更高的要求:在易燃、易爆環(huán)境下必須選用防爆傳感器,這種傳感器的密封外罩不僅要考慮其密閉性,還要考慮到防爆強度,及電纜線引出頭的防水、防潮、防爆性等。

 

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